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쿠팡퀵플렉스차량지원 쿠팡퀵플렉스후기 쿠팡퀵플렉스야간 지난 20일 전남광주 화순군 도곡면에서 기아 PV5가 달리고 있다. <기아 제공> 우등 고속버스처럼 다리를 뻗고 편안하게 앉을 수도, 뒷좌석을 접어 성인 한두명이 넉넉하게 누울 수도 있다. 기아의 목적기반차량(PBV) ‘PV5’는 승객의 안락함을 강조한 차량부터 가족 여행과 캠핑, 화물 운송, 휠체어 이용자의 이동 지원까지 하나의 차종으로 다양한 이동 수요를 겨냥했다. PV5를 타보니 가장 인상적인 것은 넓은 공간과 활용성이었다. 4인승 차량에 성인 4명이 탑승해도 실내는 여유로웠고 뒷좌석을 접자 키가 큰 성인이 누워도 넉넉한 공간이 만들어졌다. 이용자의 목적에 따라 공간을 바꿔 쓸 수 있다는 점이 PV5의 가장 큰 매력으로 다가왔다.지난 20일 전남광주 서구 기아 오토랜드 광주에서 화순군 도곡면까지 왕복 32㎞ 구간을 시승했다. 이날 광주와 화순 일대에는 굵은 비가 쉴 새 없이 쏟아졌다. 앞유리를 타고 빗물이 흘러내려 안전 운행을 위해 속도를 낮췄고 시승은 평균 시간보다 긴 약 1시간 20분 동안 진행됐다.PV5는 기아가 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 개발한 PBV다. 승객 이동에 초점을 맞춘 패신저부터 화물 운송용 카고, 휠체어 이용자를 위한 WAV, 적재 기능을 강화한 오픈베드, 고급 승용형 프라임까지 하나의 플랫폼을 바탕으로 다양한 모델을 선보이고 있다. 기아 PV5 카고 내부. <기아 제공> 이번 시승에서 PV5 두 모델을 경험했다. 광주에서 화순으로 향할 때는 뒷좌석의 안락함을 강조한 ‘PV5 프라임 4인승’을, 돌아올 때는 여러 사람이 함께 이동할 수 있는 ‘PV5 패신저 7인승’을 탔다. PV5 프라임은 일반적인 승용차보다 뒷좌석 탑승자의 편의성에 초점을 맞춘 모델이라고 느껴졌다. 1열과 2열에 각각 2명이 앉는 구조로 뒷좌석에는 독립형 시트가 적용됐다. 실내에 들어서자 가장 먼저 눈에 띈 것은 2열 좌석이었다. 일반 승용차의 뒷좌석이 여러 사람이 나란히 앉는 구조라면 PV5 프라임의 2열은 좌석 두 개가 각각 분 취임 100일 인터뷰 조직·예산편성권 보장해야 불균형 조정 이행 방안 등 구체성 마련 국회 설득나서 내년도 본예산 심의 ‘도민생활 보호’ 원칙 道 사전협의 강화… 의회 제안 편성 반영 남종섭 경기도의회 의장이 28일 취임 100일 기념 출입기자단 인터뷰에서 발언하고 있다. 2026.10.28 /경기도의회 제공 남종섭 경기도의회 의장은 취임 후 100일을 “도민의 어려움을 현장에서 살피고, 이를 함께 풀어갈 의회의 기틀을 다지는 시간”으로 돌아봤다. 남 의장은 28일 출입기자단 인터뷰에서 “현장에서 들은 어려움을 풀어가려면 여야가 함께 힘을 모으는 것이 우선이라고 생각했다”며 이같이 밝혔다.지난 14일 취임 100일을 맞은 남 의장은 그동안 각종 현안에 대응하며 1천420만 도민의 삶을 개선하는 데 주력해왔다. 취임 첫 공식 일정으로 재난 대응 현장을 찾았고, 대화와 타협을 원칙으로 도의회 13개 상임위원회 구성을 마무리하는 등 협치의 기틀을 다졌다.지방의회의 숙원인 ‘지방의회법’의 연내 제정을 위해 전국 광역의회를 찾아 뜻을 모으기도 했다. 대한민국시도의회의장협의회장으로 선출된 뒤에는 지난 27일 국회 앞에서 전국 지방의원 2천400여명이 참여한 ‘전국 지방의원대회’를 개최하며 광역·기초의회를 아우르는 연대의 장을 마련했다.■ 지방의회 독립성 강화, 지방의회법 연내 제정 총력대한민국시도의회의장협의회장인 남 의장은 지방의회의 독립성 강화를 최우선 과제로 두고 있다.‘지방의회법 연내 제정’을 우해 전국을 돌며 다른 지방의회와 연대하고 국회와도 소통중이다.남 의장은 “지방의회가 맡은 책임에 비해 스스로 결정할 수 있는 범위가 좁다는 것이 가장 큰 한계”라며 “집행기관을 독립적으로 견제해야 할 의회가 정작 그 역할에 필요한 기반은 집행기관에 의존하는 구조”라고 진단했다. 이어 “조직권과 예산편성권, 자체감사권을 함께 보장해야 이러한 불균형을 바로잡을 수 있다”며 “지방의회법은 이러한 권한과 책임을 체계적으로 규정하기 위한 법이다.

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