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쿠팡퀵플렉스대리점 쿠팡퀵플렉스 유정복 전 인천시장. 경기일보DB 유정복 전 인천시장이 가상자산 재산신고 누락 의혹과 관련한 경찰의 공소청 송치 결정(경기일보 인터넷판 29일자)에 “문제의 가상자산은 형님의 재산”이라며 반발했다. 특히 박찬대 인천시장의 ‘독립유공자 외손’ 발언 관련 사건에 대한 경찰의 불송치 결정을 거론하며 수사의 형평성 문제를 제기했다. 유 전 시장은 30일 자신의 사회관계망서비스(SNS)을 통해 “그동안 조사 과정에서 충분히 소명했다고 생각했던 사안이기에 이번 경찰의 결정은 납득하기 어렵다”고 밝혔다. 유 전 시장은 신고 누락 의혹을 받는 가상자산에 대해 형이 부동산을 매각하고 남은 여유 자금을 투자한 것이라고 설명했다. 아내가 형을 대신해 투자했을 뿐, 실제 소유자는 아니라는 주장이다. 그는 “제 아내는 가상자산 투자를 유도한 이들의 꼬임에 빠져 형님의 투자를 대신해 드렸을 뿐”이라며 “실소유자가 아니었기에 그 가상자산이 신고 대상이라고는 생각지도 못했고, 아내 소유의 가상자산은 빠짐없이 신고했다”고 했다. 이어 수십 년간 재산신고를 하면서 담당 비서관에게 규정에 따라 처리하도록 지시했고, 이러한 사실관계를 경찰 조사에서도 소명했다고 강조했다. 유 전 시장은 “사기로 대부분을 잃은 형님의 재산을 신고하지 않아서 제가 얻을 것이 무엇이겠느냐”며 “당선을 위해 재산신고를 허위로 할 이유도, 의도도 전혀 없었다”고 주장했다. 또 박 시장의 ‘독립유공자 외손’ 발언 관련 고발 사건과 자신의 사건에 경찰이 서로 다른 잣대를 적용했다고 비판했다. 유 전 시장은 경찰이 박 시장 사건에 대해 당선을 목적으로 고의로 허위사실을 유포했다고 보기 어렵다는 이유로 불송치 결정을 내렸다고 언급했다. 그러면서 그는 “한쪽에는 뒤늦게 내놓은 해명만 듣고 고의를 인정하기 어렵다고 하면서, 다른 쪽에는 금융거래 내역까지 제시한 소명을 받아들이지 않았다”고 주장했다. 유 전 시장은 “이는 명백한 불공정 수사”라며 “여야 정치인에 대해 미리 목표를 정해 놓고 선택적으로 혐의를 결정한 정치 편향적 수사라고 보지 않을 수 없다”고 했다. 마지막으로 그는 “공소청이 정치적 고려가 아니라 오직 법과 증거에 따라 판단해 주리라 믿는다”며 “끝까지 당당하고 성실하게 소명해 진실과 정의가 이기도 최창진 대웅제약 나보타 품질센터장 ⓒ데일리안 한보라 기자 대웅제약이 보툴리눔 톡신 ‘나보타’의 수출을 뒷받침한 경쟁력으로 콜드체인(저온 유통) 관리를 제시했다. 나보타는 세계 최대 의약품 시장인 미국에서 출시 5년 만에 미용용 보툴리눔 톡신 시장 2위에 올랐다. 수출 지역이 늘어날 때마다 운송 방식과 검증 체계를 유기적으로 바꿔온 결과다.최창진 대웅제약 나보타 품질센터장은 29일 ‘바이오플러스-인터펙스 코리아(BIX) 2026’에서 “생물학적 제제는 화학약품과 다르게 온도 일탈이 발생됐을 때 이론적으로만 평가할 수는 없다”며 “아예 온도 일탈 자체를 최소화할 수 있는 방향으로 설계하자는 게 저희 콘셉트”라고 강조했다.보툴리눔 톡신 수출이 어려운 건 ‘온도 관리’ 때문이다. 보툴리눔 톡신은 균주를 배양해 얻은 단백질로 만든 만큼 2~8도의 냉장 상태에서 보관돼야 한다. 기준 온도를 벗어나면 단백질 구조가 변해 약효가 떨어질 수 있다. 국경을 넘는 운송 기간 내내 일정한 온도를 맞춰줘야 하는 셈이다.대웅제약이 나보타 운송의 전 과정을 실시간으로 추적하고 있는 이유다. 대웅제약은 나보타 수출에 앞서 이동 구간마다 걸리는 시간과 바깥 온도에 노출되는 시간을 미리 따진다. 운송이 길어지거나 세관 검사로 화물이 예정보다 오래 묶이면 온도가 기준을 벗어날 수 있어서다.운송 장비도 설계 결과에 맞춰 노선마다 다르게 쓴다. 대웅제약은 태국 등 아시아 국가로 나보타를 수출할 때는 아이스팩 같은 냉매로 온도를 유지하는 ‘패시브 컨테이너’를 사용한다. 반면 미국, 유럽 등 운송에 120시간 넘게 걸리는 경우에는 충전식 배터리로 스스로 온도를 조절하는 ‘액티브 컨테이너’를 쓴다. 품질을 유지하면서 비용도 효율적으로 집행하기 위해서다.수출 국가를 기준으로 계절 변수도 고려한다. 예컨대 한국은 6~8월이 여름이지만 남반구인 호주는 계절이 정반대다. 대웅제약은 나보타가 더 오래 머무는 파트너사 보관소가 소재한 지역의 계절과 기후를 운송 설계에 반영하는 구조다. 우리나라보다 덥거나 추운 국가는 더 가혹한 조건을 가정해 검증한다.최 센터장은 “단순히 밸리데이션 규정에 맞춰서만 검증을 하게 되면 실제적으로 다양한 일탈 사항들이 발생했을 때

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