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구글 제미나이의 도움을 받아 제작한 이미지입니다.국내 주요 전업카드사의 3분기 순이익이 지난해보다 10% 가까이 늘었지만 업계에서는 여전히 경계감을 놓지 못하고 있다. 단기적인 영업수익 증가와 비용 절감에 기댄 실적 개선은 지속력을 갖기 어렵다는 우려다. 고금리 장기화 속에서 대손비용과 조달비용을 얼마나 통제하느냐에 따라 연말 카드사의 성적표가 좌우될 것으로 전망된다.1일 금융권에 따르면 삼성·신한·KB국민·현대·하나·우리 등 6개 카드사의 합산 3분기 누적 당기순이익은 1조8529억원으로 전년동기 대비 9.7% 증가했다. 같은 기간 삼성카드를 제외한 5개 카드사의 순이익이 늘었다. 증가율은 최소 3.1%에서 최대 27.7%로 집계됐다. 지난해 실적 부진의 기저효과도 일부 반영됐다는 평가다.카드사별로 보면 신한카드가 4858억원으로 1위를 기록했고 삼성카드(4503억원)와 국민카드(3317억원)까지 '톱3'을 형성했다. 이어 현대카드 2758억원, 하나카드 1753억원, 우리카드 1340억원 순으로 나타났다. 아직 3분기 경영 실적을 발표하지 않은 롯데카드와 비씨카드의 순이익을 반영해도 순위는 크게 달라지지 않을 것으로 예상된다.엇갈린 카드사 비용 부담카드사 매출에 해당하는 영업수익은 전반적으로 성장 흐름이 나타났다. 고객 기반 확대에 따른 카드 결제액 증가가 외형 성장으로 이어졌다. 현대카드의 경우 3분기 누적 영업수익이 전년동기 대비 13.0% 증가했다. 같은 기간 우리카드의 영업수익은 10.3% 늘었다. 신한카드와 삼성카드도 각각 7.9%, 6.1%의 성장률을 보였다.순이익 향방을 가른 것은 지출 항목이다. 국민카드는 영업수익 증가율이 1%에 머물렀지만 일반관리비와 대손충당금을 줄여 순이익 성장을 유도했다. 하나카드 역시 충당금 전입액이 743억원으로 전년동기 대비 12.2% 줄었다. 연초 다중채무자와 취약차주의 상환 능력이 약해질 것에 대비해 선제적으로 리스크를 관리한 결과 대손비용 부담을 완화했다.반면 장기간 업계 실적 1위를 지켜온 삼성카드는 각종 비용이 누적되며 순이익이 줄었다. 3분기 누적 대손비용은 2230억원으로 전년동기 대비 15.4% 증가했다. 또 조달 자금에 대한 금융비용은 1968억원으로 28.8% 급증했다. 영업수익 성장에도 대손·조달비용 통제에 어려움을 겪으며 실적이 뒷걸음질 쳤다.신한카드는 본사 사옥 매각 차익 1656억원(세전)이 기타수익에 반영돼 순이익 증가로 이어
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