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작성자 eojfoa
댓글 0건 조회 6회 작성일 26-11-06 11:00

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쿠팡퀵플렉스후기 쿠팡퀵플렉스 쿠팡퀵플렉스단가 별도 영업이익 비중 77%로 실적 견인 해외 법인 적자 속 4분기 국내 성장률 연중 최고 예고 내년 상반기 수요 대비 생산능력 확충[대한경제=문수아 기자] 한국콜마가 국내 법인의 사상 최대 분기 매출을 발판 삼아 3분기 연결 영업이익을 40% 넘게 끌어올렸다. 스케일업 브랜드의 선케어, 스킨케어 주문이 국내 공장으로 몰리면서 해외 법인 적자와 자회사 HK이노엔의 정체를 상쇄한 결과다.6일 한국콜마는 3분기 연결 기준 잠정 영업이익이 819억원으로 지난해 같은 기간 대비 40.5% 증가했다고 공시했다. 같은 기간 매출은 8282억원으로 21.3% 늘었다. 매출원가가 25.1% 늘었지만 판매관리비가 1359억원으로 0.8% 줄면서 영업이익률은 9.9%로 1.4%포인트 올랐다. 당기순이익은 517억원으로 22.1% 늘었고, 지배기업 소유주지분은 406억원으로 27.5% 증가했다. 에프앤가이드가 집계한 시장 전망치(매출 8445억원·영업이익 925억원)에는 다소 못 미쳤다.◇국내 법인 분기 사상 최대 매출실적 무게중심은 국내 법인으로 더 기울었다. 한국콜마 별도 매출은 4337억원으로 34.7% 늘며 2분기를 넘어 분기 기준 사상 최대치를 경신했다. 영업이익은 629억원으로 42.0% 증가했다. 별도 영업이익률은 14.5%로 3분기 기준 최고 수준이다. 연결 매출에서 별도가 차지하는 비중은 47%에서 52%로, 영업이익 비중은 76%에서 77%로 높아졌다.국내 법인의 성장은 스케일업 브랜드가 이끌었다. 선케어와 스킨케어 브랜드가 동반 호조를 보였고, 글로벌 화장품 기업(MNC)의 럭셔리 제품 매출이 순항하는 가운데 신제품 출하도 시작됐다. 제품별 매출 비중은 스킨케어 48%, 선케어 32%, 메이크업 15%이며 상위 10개 고객사 비중은 57%다.스케일업 브랜드 효과는 화장품 용기 계열사 연우로도 번졌다. 연우는 매출 835억원으로 35.1% 늘며 영업이익 30억원을 기록해 흑자로 돌아섰다. 스케일업 브랜드향 용기 중심으로 고객 구성이 바뀐 결과다. 해외 법인은 국가별 편차를 보였다. 중국 법인 매출은 304억원으로 4.5% 줄었고 영업손실 44억원을 냈다. 선케어, 스킨케어 비중은 높아졌지만 주요 메이크업 고객사 주문이 기대에 못 미치면서 고정비 부담이 커졌다. 미국 법인은 매출이 180억원으로 122.2% 늘며 영업손실을 64억원에서 38억원으로 줄였다. 최대 고객사 비중이 점진적으로 낮아지는 가운데 글로벌 [서울=뉴시스] 서울시의회 교통위원회 현장감사 참석자들이 5일 서울 강남구 삼성동 영동대로 지하공간 복합개발 공사 현장에서 기념촬영을 하고 있다. (사진=서울시의회 제공) 2026.11.06. photo@newsis.com *재판매 및 DB 금지 [서울=뉴시스] 최현호 기자 = 서울시의회 교통위원회는 철근 누락이 확인된 영동대로 지하공간 복합개발 건설공사 3공구에서 현장감사를 실시했다고 6일 밝혔다.위원회는 전날 서울 강남구 삼성동 공사 현장을 찾아 3공구 지하 5층 작업장을 둘러보고 구조 안전성 검토 현황과 후속 조치 방안을 점검했다. 서울시 도시기반시설본부와 공사 관계자로부터 사업 추진 현황을 보고받고 질의응답도 했다.시공사는 지난해 10월23일 3공구 지하 5층 기둥의 철근 누락을 처음 파악했다. 서울시가 관련 내용을 처음 보고받은 날은 같은 해 11월10일이다.현재 철거 후 재시공을 포함한 후속 조치 방안이 검토되고 있다. 위원회는 방안에 따라 수도권광역급행철도(GTX) A노선 삼성역 무정차 통과 일정에도 영향이 있을 것으로 전망했다.영동대로 지하공간 복합개발 사업은 강남구 봉은사역 사거리부터 삼성역 사거리까지 약 1㎞ 구간에 복합환승센터와 철도 본선 터널을 조성하는 사업이다. 지하 5층 규모의 복합환승센터는 GTX·도시철도·버스 간 환승 체계를 구축하기 위해 2021년 착공했다. 현재 센터 구조물과 본선 터널 공사가 진행 중이다.이번 현장감사에서 위원들은 콘크리트를 붓기 전 철근 배치 상태를 확인하는 시공·감리 절차와 점검 기록을 살폈다. 철근 누락을 인지한 뒤 서울시 보고와 후속 조치까지 어떤 과정을 거쳤는지도 질의했다.또 현장관리 동영상의 촬영·보관·활용 실태를 확인하고 공정 지연의 원인과 책임 소재를 명확히 설명할 것을 요구했다.철근 누락 구간의 구조 안전성 검토 결과와 후속 조치 방안별 검토 근거를 확인하고 보강 방법을 논의한 경과와 후속 조치 결정이 지연되는 이유도 물었다. 각 방안이 공사 기간과 GTX-A 삼성역 무정차 통과 일정에 미치는 영향을 구체적으로 제시할 것도 요구했다.이와 함께 지하 5층 GTX 승강장에서 비상 상황이 발생했을 때 대피 동선과 소요 시간, 이를 반영한 안전 설계가 적절한지도 점검했다.한신(더불어민주당·성북1) 교통위원장은 "서울시는 철근 누락 구간의 안전성을 어떤 기준으로 검토했는지 시민에게 설

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